phá sản vì tài xỉu

Trước đó, phương án thí điểm không dùng đèn giao thông đếm ngược thời gian tại một số giao lộ ở TP.HCM đang nhận về nhiều quan điểm trái chiều. Theo kết quả khảo sát do Trường ĐH GTVT thực hiện về tác động của đèn giao thông (có và không có đồng hồ đếm ngược) đối với ý thức của người tham gia giao thông ở thủ đô Hà Nội, với nút giao có đồng hồ đếm ngược, có tới 73% các xe xuất phát sớm từ 3 - 5 giây trước khi đèn tín hiệu chuyển sang màu xanh. Còn ở những nơi không có đồng hồ đếm ngược thì chỉ 26% các xe "ăn gian". Thời gian này cũng bị gọi là "vài giây tử thần" do nguy cơ cao dẫn đến va chạm, tai nạn giao thông. 

"Ở quê tôi, nhiều người cũng đắn đo, suy nghĩ về việc bỏ tiền thuê phao để tắm biển vì thu nhập của họ không cao. Chúng tôi muốn góp chút sức nhỏ để người dân có những trải nghiệm tuyệt vời khi đến biển Thiên Cầm", ông Vũ nói.

Theo kế hoạch đề ra, Bộ GTVT sẽ phối hợp, hỗ trợ địa phương trong quá trình nghiên cứu, đầu tư các tuyến cao tốc như: Quy Nhơn - Pleiku, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương, Gia Nghĩa - Chơn Thành, một số đoạn cao tốc thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía tây. Mở rộng các cảng hàng không Liên Khương, Pleiku và Buôn Ma Thuột; khôi phục, cải tạo tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt; tuyến đường sắt kết nối Tây nguyên (Đà Nẵng - Kon Tum - Gia Lai - Đắk Lắk - Đắk Nông - Bình Phước).

Mùa leo núi Phú Sĩ kéo dài đến 10.9.

- Mở sân bay, đánh thức các vùng đất

Hai mươi mốt năm, con trai chị hai mươi mốt tuổi, là sinh viên đại học ngành kiến trúc, con mất vì tai nạn giao thông. Tin tức đến với chị như sét đánh ngang tai, con đi làm từ thiện trao tặng những món quà nhỏ cho những người vô gia cư lúc giữa đêm những ngày cận tết. Mấy lần Kiên bảo với chị rằng, trong cuộc đời mình, con muốn thực hiện hết 100 điều cần làm trước khi chết. Lúc ấy chị đã mắng con.